Dişli fırçasız bir motor nasıl düşük gürültü elde edebilir?

Otomatik bölme kapılarında daha önce fırçalı motorlar kullanılıyordu, ancak düşük gürültü ve düzgün çalışma elde etmek için artık fırçasız motorlar daha yaygın olarak kullanılıyor.

Dişli fırçasız motor düzeneği, bir armatür sargısı, rotor (armatür çekirdeği), stator (manyetik pedler), mahfaza ve şaft (armatür şaftı) içerir. Redüksiyon dişlisi motor çıkış milini, dişlileri ve dişli kutusunu içerir. DC fırçasız motor ve redüktör birbirine vidalanmıştır ve tahrik milinin bir ucu redüktör-şeklinde bir yapıya sahiptir. Sivil-tip kapı sistemlerinde, garaj panjurlarında, enstrüman ekipmanlarında ve otomobillerde kullanılır. Bu tür motorlarda karbon fırçalar ve bir rotor bulunduğundan, daha yüksek gürültüye ve daha az çalışma güvenilirliğine sahiptir, bu da yüksek-hızlı dönüşü etkiler.

Dişli fırçasız motorlar, geleneksel rotor ve karbon fırça düzeneğini ortadan kaldırarak daha düşük gürültü, daha yüksek çalışma güvenilirliği, daha az elektriksel parazit, daha uzun hizmet ömrü ve mükemmel ısı dağılımı sağlayarak motorun hız oranını ve kontrol doğruluğunu önemli ölçüde artırır.

Geleneksel fırçasız motorların eksikliklerinin üstesinden gelmek için, rotoru ve karbon fırçaları olmayan, düşük-sesli, stabil bir fırçasız DC motor geliştirildi. Bu düşük-sesli, sağlam fırçasız DC motor, bir tahrik mili, mahfaza, rotor, stator ve senkron sargılardan oluşur. Tahrik miline bir kontrolör monte edilmiştir ve senkron sargılara bağlı olarak statorun üzerine yerleştirilmiştir. Statorun üzerine ve stator ile kontrolör arasına bir yalıtım levhası yerleştirilir.

Dişli fırçasız motor kontrol cihazı iki-katmanlı bir kart yapısına sahiptir ve katmanlar arasında parazit önleyici elektronikler için-bir sürücü PCB devre kartı bulunur. Bu patentli yapıyı kullanarak, kontrolör ve senkron sargılar rotorda manyetik indüksiyonu tetikleyerek rotorun dönmesine ve dolayısıyla tahrik milinin hareket etmesine neden olur. Bu, geleneksel rotor ve karbon fırçalara olan ihtiyacı ortadan kaldırarak daha düşük gürültü, daha yüksek çalışma güvenilirliği, daha az elektrik paraziti ve daha uzun servis ömrü sağlar. Ayrıca kontrol cihazının mükemmel ısı dağılımı özelliği, motorun hız oranını ve kontrol doğruluğunu önemli ölçüde artırır.